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青峰:密织交通网 出行更畅通

青峰:密织交通网  出行更畅通

本报记者  杨  雪/文  陈仕川/图

空中看青峰镇公路。


青李桥


通组公路油龙路一景


公益岗位人员清洁乡村公路。


修建中的佛神路两河桥


2017年是青峰镇交通建设史上修建里程最长、投资最大、任务最艰巨的一年,全年实际实施36.2公里,比计划建设任务多7.2公里。

2018年,青峰镇仍然把解决群众最后一公里的出行问题放在最重要的位置,上下一心,凝心聚力,大力实施农村公路建设,打好“交通建设提升年”攻坚战。


    乡村道路换“新颜”    


青峰在永川城区西南方向,紧邻阴山山脉。佛岩寺村双河口村民小组就在阴山脚下,一条小河流经双河口村民小组,村民要过河,只能走那立在河面上的石墩子。一旦雨季来临,河水涨起来了,对村民来说一两天出不了门很正常,如果非要到集镇去,只有沿着山脚多走近半小时的山路。

这样的出行条件在2018年有了改变。因为,青峰镇在这里动工修建了佛(岩寺)神(仙桥)路。这条全长3.5公里的水泥路即将于今年6月初完工,建成后将彻底改变双河口村民的交通环境。在建设这条路的同时,青峰镇还把石墩人行桥改成了径跨16米、宽7.5米、限重20吨的公路桥,取名两河桥。

见到两河桥一天天建起来,双河口村民心里甭提多高兴了。“桥建好了,路通了,无论是到河那头干农活还是到镇里都方便多了。”村民王兰笑着告诉记者。

佛神路不只是改变了村民的出行,而且也是青峰镇沿山产业的经济命脉之一。当前,青峰镇沿山布有李博园、草莓、中药山鸡等11个农业项目,1500亩的茶叶基地正在洽谈之中。

沿山产业的发展,道路是基础。除了佛神路,还有已竣工的小青路,正在建设的沿山路、小莲路、莲关路,年内将动工建设的柑长路。全年预计完成公路硬化里程14.52公里,新建1.5公里蒋胡路。

这些道路建成后,必将打通青峰内外交通发展瓶颈,为沿山产业和乡村旅游发展构建起一个网络完善、衔接顺畅、安全便捷的交通运输体系。


    打通“最后一公里”    


农村小康路,又称为“通组公路”。顾名思义,就是通往每个村民小组的,与农村大院相连的乡村道路。

每条通组公路的里程都不长,大多数都是三四百米,最短的还不到100米,最长的也不到2公里。但,这路是群众出行的“最后一公里”,不得不修!今年,青峰镇将建设农村小康路22.84公里,实施项目42个。

4月28日,记者在佛岩寺村玉皇观村民小组见到,这里正在实施通组公路。整个小组的村民人数不过两三百人,这么多年一直依靠一条老旧的机耕道与外界相连。

这条机耕道长1.1公里,宽不过3米,是佛岩寺村与牌坊坝村相连的出行要道。但,修建年代久远,路面通行条件每况愈下。一到下雨天,路面变得泥泞不堪,村民走在上面往往是深一脚、浅一脚,不留神还会摔个四脚朝天。

当地村民一直盼望改善机耕道的通行条件。当听说有项目支持道路建设,大家一致同意修路。4月底,一台小型挖掘机进驻玉皇观村民小组,在这条不宽的小道上开始作业。两个月后,这条机耕道就会变成村民盼望的宽敞平坦的水泥路。

玉皇观村民小组的机耕道仅仅是青峰镇众多农村小康路的其中一条。

今后三年,青峰镇将实施农村小康路57.69公里,共计99个项目,涉及5个行政村132个组。为实施好农村小康路这个项目,青峰镇成立了以党委书记为组长,其余班子成员为副组长,各科室负责人、行政村支两委负责人为成员的“四好农村路”领导小组,下设办公室在交通办,由分管副镇长兼任办公室主任,交通办负责人任副主任,负责具体的业务指导和协调工作。

“对这些项目的实施,我们都把宣传工作做在前,让广大群众了解政策措施,扩大知情权、监督权。村民修路意愿强烈、满足条件的村民小组率先实施农村小康路。条件成熟一条,启动建设一条,按计划有序推进。”青峰镇相关负责人说。

“一条条白带子飘浮在青峰的乡村田野间,纵横交错,村村相通,家家相连”的美好愿景将在不久的未来实现。


    建好道路“防护墙”    


2018年是青峰镇的交通建设提升年。不仅路面等级要提升,而且进一步消除交通安全隐患。永寒路是青峰连接来苏的一条主要干道,青李桥就在这条路上。

“这座公路桥存在隐患。”青峰镇相关负责人介绍,青李桥桥面窄,只能容一辆车通行。发现这一问题后,青峰镇考虑到永寒路的通行条件,决定投入上百万元对这座公路桥实施改造。改造后的青李桥,从石拱桥变成了水泥桥,多增加的半幅道路方便两车在此交汇,避免了事故的发生。

斑(子山)胡(豆坪)路是青峰镇已硬化的一条农村公路。经永青路左转进入斑胡路,公路右侧是一片水塘,水塘沿线均安装波形护栏。往前走,凡临水、临高坡高坎处都安有波形护栏或安全警示桩,在农房密集地段的下坡处还安有减速带。安保设施犹如一道“防护墙”,保障着沿线近2000名群众的出行安全。

青峰镇交通办负责人告诉记者,近来巡查时,他们发现斑胡路上仍有部分路段欠缺安保设施,于是在原有安保设施基础上再增设了150米波形护栏,目前正在加紧建设,本月即可完工。

“目前,每条农村公路从建设方案设计上就把安保工程纳入其中。”青峰镇相关负责人表示,安保工程,是农村公路的“防护墙”,更是群众出行的“生命工程”。青峰镇今年预计投入20余万元用于安保工程,切切实实让群众出行安全又通畅。


    打造乡间靓丽风景线    


如何让建好的农村公路一直保持畅通的通行能力?青峰镇、村分级负责,把一条条农村公路打造成为乡间一道道靓丽的风景线。

杨益超是一名普通的公益性岗位就业人员,负责佛神路的道路维护。他每天清晨出门,在道路沿线进行8小时的路面保洁、疏通水沟、清理路肩杂草的工作。

“我负责的道路全长3.5公里,除周末和节假日外,每天都会上路维护。”杨益超说。

像杨益超这样的道路维护人员,青峰镇一共有13名。“镇交通办对这些人员月月有考核。”青峰镇相关负责人介绍道,镇级主要负责农村重要干道的管护工作,每周不少于两次巡查;各村负责农村小康路的管护工作,选择了一批责任心强的村民代表巡查各点的小康路。一旦发现安全隐患,及时整治,确保道路畅通。

当前,青峰镇公路里程累计116公里,村村通水泥路,80%的村民小组通水泥路。相信通过一年又一年地密织交通网,青峰人的出行将会越来越畅通。


编辑: 李小川
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